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繼頒布國內(nèi)***自動(dòng)駕駛路測新規(guī)之后，北京市再度在政策上為自動(dòng)駕駛汽車上路亮了綠燈。3月22日，北京市有關(guān)部門在經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，向百度發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測試試驗(yàn)用臨時(shí)號牌。

不過需要注意的是，號牌的有效期為3個(gè)月，3個(gè)月期滿后需要進(jìn)行考核。“牌照三個(gè)月期滿后企業(yè)只需按照規(guī)定再去申請，通過審核的車輛會(huì)繼續(xù)發(fā)放牌照。”北京市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

資料顯示，北京自動(dòng)駕駛測試試驗(yàn)用臨時(shí)號牌共分為T1至T5五個(gè)級別，百度此次率先拿到的5張T3牌照是國內(nèi)迄今頒出的***級別。在今日舉行的北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試啟動(dòng)活動(dòng)上，五輛取得自動(dòng)駕駛路測號牌的百度Apollo自動(dòng)駕駛汽車向媒體進(jìn)行了展示，并在亦莊周邊的開放道路上進(jìn)行了公開路測。

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（北京市公安局公安交通管理局車輛管理所副所長劉寶森向百度授予自動(dòng)駕駛測試號牌）

2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等三部門聯(lián)合發(fā)布了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》，這是國內(nèi)***部關(guān)于自動(dòng)駕駛的規(guī)范。

根據(jù)規(guī)劃，北京市組織建設(shè)了***占地200余畝的海淀自動(dòng)駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。

同時(shí)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)確定了33條共計(jì)105公里的首批開放測試道路。

北京市強(qiáng)調(diào)，在鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，還需確保安全。為此，北京市有關(guān)部門設(shè)置了嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛車輛路測管理規(guī)定。按照要求，所有申請自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級的能力評估，包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達(dá)到了一定能力水平，通過了車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)才能夠上路測試。

測試駕駛員須通過不少于50小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練，能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù)，以確保自動(dòng)駕駛車輛按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路段進(jìn)行試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)督。

據(jù)悉，百度從2013年開始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并于2017年7月發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺，本次獲得T3級別路測號牌的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項(xiàng)綜合能力。百度Apollo開放平臺通過上述考核后，獲得了首批自動(dòng)駕駛路測資格。

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