在過(guò)去幾年中，供應(yīng)鏈問(wèn)題幾乎影響了每個(gè)行業(yè)的發(fā)展。制造商比大多數(shù)企業(yè)更能感受到供應(yīng)鏈的不利影響。在美國(guó)人口普查局的一項(xiàng)調(diào)查中，只有38.8%的中小企業(yè)經(jīng)歷過(guò)供應(yīng)中斷或延誤，但64.6%的制造商有這樣的經(jīng)歷。

制造業(yè)似乎比其他行業(yè)更容易出現(xiàn)延誤和中斷。部分原因是其他行業(yè)對(duì)制造業(yè)的依賴，另一個(gè)原因是供應(yīng)鏈中嚴(yán)重缺陷的共性。以下將介紹制造供應(yīng)鏈中的7個(gè)關(guān)鍵缺陷以及如何進(jìn)行彌補(bǔ)。

1、企業(yè)復(fù)雜性

2021年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，復(fù)雜性是供應(yīng)鏈脆弱性的最重要驅(qū)動(dòng)因素。制造行業(yè)供應(yīng)鏈涉及許多環(huán)節(jié)，其中信息、產(chǎn)品和材料必須經(jīng)過(guò)多方處理。這些復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)使快速跟蹤和響應(yīng)中斷變得困難。

產(chǎn)品復(fù)雜性在這些延遲中起到關(guān)鍵作用，過(guò)程復(fù)雜性是另一個(gè)更重要的因素。制造商應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化其供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)，從數(shù)據(jù)收集開(kāi)始。實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)來(lái)收集數(shù)據(jù)并采用數(shù)字孿生技術(shù)將有助于對(duì)各種場(chǎng)景進(jìn)行建模。

制造商可以使用其供應(yīng)鏈流程的數(shù)字孿生來(lái)模擬變化，然后可以找到哪些調(diào)整最能簡(jiǎn)化流程，從而降低復(fù)雜性。最后，企業(yè)能夠以最小的風(fēng)險(xiǎn)將這些變化應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)世界中。

2、碎片化

類似的問(wèn)題是供應(yīng)鏈碎片化。制造商越來(lái)越依賴第三方公司來(lái)生產(chǎn)專用組件。例如，隨著越來(lái)越多的汽車制造商追求電氣化，對(duì)芯片的需求也在增加。近期的半導(dǎo)體短缺揭示了這種依賴如何使其難以理解和適應(yīng)變化。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，制造商的目標(biāo)應(yīng)該是減少供應(yīng)鏈碎片化，但這種轉(zhuǎn)變可能需要數(shù)年的時(shí)間。與此同時(shí)，他們可以通過(guò)解決個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存需求來(lái)減輕供應(yīng)鏈碎片化的影響。雖然這似乎有悖于直覺(jué)，但研究表明，規(guī)定企業(yè)特定的庫(kù)存規(guī)模比在各方都要求相同方面更有效地降低風(fēng)險(xiǎn)。

制造商還應(yīng)增加與第三方之間的溝通。當(dāng)他們獲得必要的資金和機(jī)會(huì)時(shí)，他們應(yīng)該在內(nèi)部處理更多的流程。

3、缺乏庫(kù)存可見(jiàn)性

許多制造商的庫(kù)存水平也缺乏可見(jiàn)性。在新冠疫情發(fā)生之前，只有6%的制造商報(bào)告擁有完整的供應(yīng)鏈可見(jiàn)性，46%的制造商依靠人工方法進(jìn)行庫(kù)存跟蹤或根本不跟蹤。在需求變化的情況下，缺乏透明度導(dǎo)致過(guò)度訂購(gòu)和訂購(gòu)不足，從而導(dǎo)致過(guò)剩和短缺。

提高庫(kù)存可見(jiàn)性的關(guān)鍵是擺脫人工統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。制造商必須使用RFID標(biāo)簽或物聯(lián)網(wǎng)跟蹤器為其庫(kù)存中的所有零件和產(chǎn)品提供實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)。將這些信息輸入倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將有助于掌握它。

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)解決方案可以提醒制造商不斷變化的需求并揭示季節(jié)性的發(fā)展趨勢(shì)。然后，他們可以相應(yīng)地調(diào)整供應(yīng)鏈，以避免與庫(kù)存相關(guān)的浪費(fèi)。

4、缺乏貨物運(yùn)輸?shù)目梢?jiàn)性

同樣，許多制造業(yè)供應(yīng)鏈缺乏對(duì)其貨物運(yùn)輸?shù)目梢?jiàn)性。最近的供應(yīng)鏈中斷凸顯了這一缺陷，因?yàn)榧b箱滯留在過(guò)度擁擠的港口，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)了20%，其解決方案是采用實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)。

貨運(yùn)中的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)跟蹤器可以提供有關(guān)貨品的所在位置、質(zhì)量和交通等任何影響因素的實(shí)時(shí)信息。然后，供應(yīng)鏈可以使用這些數(shù)據(jù)來(lái)通知戰(zhàn)略變化，例如運(yùn)送到另一個(gè)港口以避免擁堵或轉(zhuǎn)向另一條路線以獲得更安全的交付。

遠(yuǎn)程信息處理還可以監(jiān)控貨運(yùn)司機(jī)員的績(jī)效指標(biāo)，以幫助他們提高效率，并降低保險(xiǎn)費(fèi)率。隨著時(shí)間的推移，這些數(shù)據(jù)還可以揭示制造商可以用來(lái)設(shè)定基準(zhǔn)或未來(lái)目標(biāo)的趨勢(shì)。

5、對(duì)單一來(lái)源的依賴

多年來(lái)，及時(shí)制造一直是占主導(dǎo)地位的商業(yè)模式，但新冠疫情很快暴露了它的弱點(diǎn)。這種模式最顯著的缺陷之一是它對(duì)單一供應(yīng)商的依賴。當(dāng)供應(yīng)商由于當(dāng)?shù)鼗虻鼐壵螁?wèn)題而突然變得不可用或不可靠時(shí)，可能會(huì)造成重大的中斷。

美國(guó)在俄烏沖突期間對(duì)其石油的依賴導(dǎo)致燃料成本上升，以及停工凸顯了這些風(fēng)險(xiǎn)。制造商可以通過(guò)采用分布式采購(gòu)來(lái)防止這些中斷。多個(gè)規(guī)模較小并且地理上分散的供應(yīng)商可以確保一個(gè)地區(qū)面臨的中斷問(wèn)題不會(huì)危及整個(gè)供應(yīng)鏈。

當(dāng)然，制造商可能過(guò)于依賴分銷商，而太多的來(lái)源會(huì)增加復(fù)雜性并提高成本。制造商的目標(biāo)應(yīng)該是擁有少數(shù)主要供應(yīng)商，但要避免龐大的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

6、國(guó)際依賴

在與供應(yīng)商聯(lián)系時(shí)，制造商還應(yīng)尋找更接近生產(chǎn)的來(lái)源。對(duì)國(guó)際企業(yè)和其他第三方的依賴增加了地緣政治和特定地區(qū)中斷的脆弱性。例如，在新冠疫情初期，對(duì)供應(yīng)商的依賴導(dǎo)致PPE塑料供應(yīng)嚴(yán)重短缺。

分布式采購(gòu)可以提供一些幫助，但制造商也必須進(jìn)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)。由于影響這些供應(yīng)商的趨勢(shì)也可能影響生產(chǎn)，因此回流將使對(duì)于供應(yīng)鏈中斷的反應(yīng)更容易。這種情況可以更快地揭示即將到來(lái)的挑戰(zhàn)。

國(guó)內(nèi)采購(gòu)將會(huì)減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。因此，制造商可以在出現(xiàn)中斷時(shí)更快地適應(yīng)。這些節(jié)省將有助于抵消因擺脫國(guó)際依賴而產(chǎn)生的更高的前期成本。

7、網(wǎng)絡(luò)漏洞

制造商必須解決他們的網(wǎng)絡(luò)漏洞。由于物聯(lián)網(wǎng)連接的增加，供應(yīng)鏈?zhǔn)亲钊菀资艿骄W(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)之一。僅在2021年第一季度，網(wǎng)絡(luò)攻擊數(shù)量就增加了42%，影響了制造行業(yè)137家企業(yè)和700萬(wàn)名員工。

解決供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)漏洞的第一步是保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。供應(yīng)鏈將網(wǎng)絡(luò)分段以將項(xiàng)目和數(shù)據(jù)分開(kāi)，因此沒(méi)有一個(gè)端點(diǎn)可以授予對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的訪問(wèn)權(quán)限。制造商還必須定期更新這些小工具，并加密所有數(shù)據(jù)傳輸。

應(yīng)對(duì)第三方風(fēng)險(xiǎn)也至關(guān)重要。制造商應(yīng)僅與能夠證明其擁有強(qiáng)大安全措施(例如滿足行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn))的企業(yè)合作。即便如此，制造商也應(yīng)該限制第三方的訪問(wèn)權(quán)限，而不是授予超出他們需要的任何權(quán)限，以盡量減少數(shù)據(jù)泄露造成的潛在損害。

制造業(yè)供應(yīng)鏈必須改善

制造業(yè)推動(dòng)了許多其他行業(yè)的發(fā)展，供應(yīng)鏈推動(dòng)了制造業(yè)的進(jìn)步。過(guò)去幾年出現(xiàn)的中斷凸顯了供應(yīng)鏈的缺陷，但制造商可以借此機(jī)會(huì)進(jìn)行改進(jìn)。隨著從延誤中恢復(fù)，制造行業(yè)應(yīng)該響應(yīng)和適應(yīng)改變以防止將來(lái)出現(xiàn)類似情況。

這七個(gè)缺陷是制造行業(yè)最常見(jiàn)和最需要解決的缺陷，彌補(bǔ)這些缺陷的制造商將比以往任何時(shí)候都更有效率和彈性。